用于提高機械零件的耐磨性。在普通鋼板上用等離子噴焊高鉻鑄鐵,可使煤礦輸煤機的中部槽板的使用期延長兩倍。大型飛機發動機中的成千零件,經過金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴涂,大修期可從4000小時延長到16000小時。為了讓金屬噴涂的涂料粉末可以更加快速和牢固地附著在金屬工件的表面,金屬工件本身的表面要非常干凈平整,一些表面的油污、雜物還有表面的毛刺現象都是要提前處理的。用于改善機械零件其他摩擦性能。在鑄鐵基體上用電弧法噴鋁青銅,可代替整體鑄造的青銅件制造海上浮吊的大型推力軸承。用鉻鋼和鋼兩種線材噴涂鋁合金基體,可以制造摩托車的碟狀制動器。
除了像錘紋、桔紋、磨砂、高光、亞光、裂紋、閃金、閃銀等各種效果之外,近幾年陸續出現了耐高溫粉末、耐低溫粉末、高耐候性粉末、耐水粉末、耐酸粉末、低溫固化粉末、UV固化粉末等等。使靜電噴末噴涂具有更為廣闊的前景。工件通過輸送鏈進入噴粉房的噴位置準備噴涂作業。靜電發生器通過噴口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從。隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
將噴塑產品頂面、正面、背面在水下沖淋20分鐘,然后將噴塑產品表面擦干,在檢查噴塑產品,檢驗衛生紙是否浸濕,未浸濕既為合格。涂層外觀質量優異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便。噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂涂裝,其處理工藝是20世紀80年代以來國際上采用較為普遍的一種金屬表面處理的裝飾技術。
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